Carport Wiata samochodowa VICA 2x2 cars

Carport VICA 2x2 cars to wariant rodziny VICA na 4 stanowiska parkingowe i 30 paneli PV – dwa dwustanowiskowe moduły ustawione obok siebie i połączone wspólną belką nośną. To rozwiązanie dla wspólnot mieszkaniowych, gospodarstw rolnych, małych firm i rodzin posiadających kilka samochodów. Jeden front, jedno zadaszenie, jedna instalacja fotowoltaiczna o mocy zwykle 12–15 kWp.

Producent: Synerga Polska Sp. z o.o. – zakład produkcyjny pod Sieradzem, certyfikat ISO 9001 i EN 1090-1. Stal hutnicza, profile i elementy łączeniowe wytwarzamy w Polsce, w 100% w UE. Komponenty są stale dostępne z magazynu – nie czekasz miesiącami na kontener z Azji, planujesz instalację realistycznymi terminami. Wszystko z 25-letnią gwarancją na powłokę antykorozyjną.

Logistyka – transport paletowy pod adres docelowy

Kompletny zestaw o wadze ok. 1331 kg dostarczamy transportem paletowym pod wskazany adres – możemy wysłać do Ciebie albo bezpośrednio na plac budowy. To znaczne ułatwienie przy realizacjach w terenie – bez przerzucania ładunku między magazynami, bez podwójnej logistyki. Faktura w mailu zaraz po nadaniu, dokumentacja techniczna w jednej paczce z konstrukcją.

Dla kogo zaprojektowaliśmy 4-stanowiskowy carport

VICA 2x2 cars sprawdza się tam, gdzie potrzebujesz zadaszyć 3–4 auta w jednym ciągu – w domach wielopokoleniowych, gospodarstwach, kameralnych zakładach usługowych, wspólnotach z 2–4 miejscami postojowymi w garażowej części wspólnej. Dwa moduły 2-stanowiskowe na jednym fundamencie i jedną instalacją PV to lepsza ekonomia projektu niż dwa osobne carporty – jeden falownik, jedne łączenia DC, jeden rozdzielacz. Dzienna produkcja energii z 30 paneli pokrywa znacząco zużycie domu jednorodzinnego (typowo nadwyżki latem trafiają do sieci jako bilans netto energii lub do magazynu).

Wytrzymałość projektowa

Konstrukcja zaprojektowana na obciążenie wiatrem do 28 m/s (100,8 km/h) i śniegiem do 1,6 kN/m² (ok. 163 kg/m²) – wartości pokrywające większość lokalizacji w środkowej Europie. W przypadku terenów górskich (powyżej 600 m n.p.m.), bezpośredniego wybrzeża morskiego lub miejsc o ekspozycji wiatru z otwartych przestrzeni warto zlecić indywidualną analizę projektantowi konstrukcji. Klasa wykonania EXC2 potwierdzona certyfikatem EN 1090-1.

Przed zamówieniem wpisz adres w narzędziu poniżej – pokaże orientacyjną strefę wiatrową i śniegową dla danej lokalizacji w Polsce i krajach UE.

Porównaj z innymi modelami rodziny VICA

Jeśli to jednak za dużo – mamy VICA 1 car SOLO (1 auto, 9 paneli) i VICA 2 cars SOLO (2 auta, 15 paneli) z wyższymi parametrami wytrzymałościowymi (mniejsza powierzchnia łapiąca obciążenia). W przeciwną stronę – VICA 3x2 (6 stanowisk), VICA 4x2 (8 stanowisk) lub asymetryczny VICA 2 + 1. W tabeli poniżej zestawisz ceny netto i parametry techniczne wszystkich wariantów obok siebie.

Szczegółowe parametry techniczne

Komplet wymiarów, materiałów i wartości projektowych do szybkiej weryfikacji w projekcie instalacji albo zestawieniu do oferty handlowej.

Stal i powłoka antykorozyjna na całe życie projektu

Profile słupów i belek to stal konstrukcyjna S350GD (granica plastyczności min. 350 MPa). Pokrywa ją obustronna ogniowa powłoka Magnelis ZM310 (cynk + 3,5% aluminium + 3% magnezu, ArcelorMittal). Klemy i okucia to stal nierdzewna A2-70. W praktyce powłoka Magnelis ma trzykrotnie większą odporność na korozję od ocynku ogniowego tej samej grubości, samozaleczy krawędzie po cięciu i bardzo dobrze radzi sobie w atmosferach chlorkowych (sól drogowa, okolice morskie) i amoniakalnych (gospodarstwa rolne, hodowla).

Normy projektowe stosowane przy produkcji:

Komplet dokumentacji (rysunki DXF, instrukcja, certyfikaty EN 1090-1 i ISO 9001, karta GPSR) jest dostępny w galerii pod opisem.

Dlaczego VICA 2x2 cars sprawdza się w praktyce

Co znajdziesz w zestawie

Co musisz dokupić